在變頻器維修時我們需要根據變頻器的故障來判斷，一般發生的故障和損壞的特征一般可分為：一種是在運行中頻繁出現的自動停機現象，并伴隨著一定的故障顯示代碼，其處理措施可根據隨機說明書上提供的指導方法，進行處理和解決。另一種是由于使用環境惡劣，高溫、導電粉塵引起的短路、潮濕引起的絕緣降低或擊穿等突發故障(嚴重時，會出現打火、爆炸等異常現象)。
 
1、過流現象
 
    重新啟動時，一升速就跳閘，這是過電流十分嚴重的現象，主要原因有負載短路，電機的轉矩過小等現在的引起。而重啟電路時并不立即跳閘而是在加速時。主要原因有加速時間設置太短，電流上限設置太小等。
 
2、變頻器過載
 
    過載也是變頻器跳動的頻繁故障之一，平時我們應該先分析到底是馬達過載還是變頻器自身過載，一般馬達過載能力較強，只要變頻器的參數設置不當，一般不會出現馬達過載，而是變頻器本身過載引起過載報警，我們可以檢測變頻器的電壓電流電路等故障易發點來一一排除故障。
 
3、變頻器維修欠壓故障
 
    通過穩壓管固定比較器一端的電壓，被檢測的電壓取樣后再與之比較，結果通過比較器輸出。主電路中的儲能電容，對運行中變頻器過壓、欠壓影響很大。而變頻器電路的各種零部件又有一定使用壽命的，所以一旦變頻器零部件達到使用壽命就會帶來故障的發生。
 
4、過壓
 
    過電壓報警一般是出現在停機的時候，其主要原因是減速時間太短或制動電阻及制動單元有問題。
 
5、變頻器過熱
 
    過熱也是一種常見的現象，主要原因是周圍溫度過高，風機堵轉，溫度傳感器性能不良，馬達過熱。
 
 
    根據實踐經驗分析，對懷疑的元器件，進行測量、對比、替代等方法判斷，有的器件需要離線測定。驅動電路修復后，還要應用示波器觀察各組驅動電路信號的輸出波形，如果三相脈沖大小、相位不相等，則驅動電路仍然有異常處(更換的元器件參數不匹配，也會引起這類現象)，應重復檢查、處理。